凱子文的世界

來碗「阿Q」桶麵就解決了

近在上班路常常被這些問題困擾：為什麼今天前500公尺的四個紅綠燈都停下來？為什麼同向的紅綠燈控制不能串聯？為什麼同樣的時間出門抵達公司確有十分鐘的差異？為什麼不同時間出門，卻被同一列火車擋在平交道前？在開始習慣上班路段時，開始了一連串的思考。

研究所時有跨到土木防災所修模糊理論，教授的專長是交通與決策分析，知道交通也是土木的一支，之前上班比較大路口在量測流量的學生原來是土木系所的。這些交通流量的研究與分析有很多，對於紅綠燈的管控自然也會與不同方向的流量有關，這些也可以透過不同的方法，達成各類如：停等車輛最少、通過時間最短、紓解高峰時的壅塞方向…等主要目標，靜態的作業研究中目標規劃、等候理論，或是動態的模擬都可以協助解決這個問題。

每當有「重要人士」要道附近時，常綠的燈號才不會管你的「限制式」是什麼，控制燈號的警員只想要「重要人士」盡快到達目的地，這時候的總目標改為「重要人士」的抵達時間，在台灣除了位居要津之外，大概只有「躺在救護車上」才有機會體會被當成抵達時間最短的目標吧？

想想若是在動態模擬畫面裡，我們個人應該就只是一個微小的「Entity」，每天通過單一路口有成千上萬個Entity，就真的是微渺的滄海一粟，誰會管你每天花多少時間等候紅燈和通過路口？

早晨上班的路上撇見轉角穿著時尚的「清海無上師」說：「一切都是最好的安排。」思考的方向從交通流量的模擬轉回到心理層面，對啊！所有一切都是上帝或佛祖安排好的啊！昨天提早了十分鐘下班，剛好在躲過交流道下的車禍，能準時回到家就是個最佳範例！

開車時蠢蠢欲動深怕慢了一拍的右腳頓時放鬆了一些些，推論起來剛出門第一個老是把我攔下的紅綠燈也有它深長的寓意，表示祂叫我放慢速度，不要太快過馬路，也許這樣可以避過一個災難，用個一分鐘換取躺在醫院三天，這樣就很划得來。

想通了這點之後思緒就一路順暢了，剛出門那四個紅綠燈即使每個都停，表示今天的步調太快有人要我慢一點避開某些「麻煩」；一路無阻經過路口表示這樣的節奏是符合「上面」的旨意的。每天上班在紅綠燈與車陣間穿梭的心浮氣躁，在收到「四方高靈」的啟示下，可以在慢平常五分鐘抵達公司時，保持著穩定的平常心，安步當車的走進辦公室呢！

正對於這個「頓悟」沾沾自喜的過程中，忘記9:00之前要上系統訂便當，中午站在販賣機前想買泡麵來果腹，「阿Q」桶麵的兩個大字蹦出畫面。從交通想到：作業研究→目標規劃→等候理論→模擬學→法師→高靈，…不就兩個字可以解決了嗎？

人家魯迅許多年前就知道...來碗泡麵就可以解決上班路上的複雜心思了！