隨意逛逛的小站之旅，想的比看到的多，挖出舊日的照片，跟小孩講一大堆往事，換來的兩句﹕我都忘記了，你們真的是老扣扣了！頓時不知道是老人記憶太強或是小孩遺忘得太快？
還記得大女兒還很小的時候,星期天早上會騎著腳踏車四處亂逛. 竹田火車站就是其中一個目的地｡看著舊照片是從萬丹老家出發，往內埔的路上走到鐵路高架橋前往橋下走，沿著鐵路往南走就會到達竹田驛站｡尷尬的是自從屏東的鐵路重新改建後，跨過鐵道的陸橋不見了，沿著鐵路平行前進的小徑，硝石上面有好幾棵掛著果實的檸檬樹，試採下來真的有酸酸的清香，這個偶然發現的美好的小路線也隨著新的鐵路建設消失，人生中究竟有多少美好因此而消逝?
記憶中的路線不見了，只能委託GPS帶路，穿過有許多磚造平房的小村落，應該都是客家村落吧?幾個小廟和敬字亭都是客家庄的特色，從小很少往這個方向來，所以只能沿著蜿蜒的小路前進，終於看到熟悉的平交道口，竹田火車站到了｡
記得之前曾經帶的全家和隔壁的小朋友，從竹田站搭火車到枋寮的鐵道藝術村，兩個小朋友年紀都還很小，現在已經長大到幾乎和我們一樣高，也不想和大人到這種小人認為乏味的景點了｡
過去的鐵路沿著小圖書館後方穿過，大部分的對號車會快速掠過車站，只要坐在任一個涼亭或木板步道都可以在10幾公尺內，真實感覺到火車傳遞過來破風的感覺，很多人喜歡在這邊看火車｡車站後方有簡單的餐飲提供，週六週日來這邊賞火車有點慵懶的放鬆，還算常常來訪的小而美景點｡
現在的竹田站高架起來，高高的站在原來木造車站後面，原來醒目的舊站只能乖乖的蟄伏在新站腳下，日式古味頓時打了個對折｡
先往原來有餐飲服務的老建築走去，原來有的魚池和木製座椅已經撤掉，單純的天幕帳與鐵製座椅一樣有著違和的現代感｡原來聊過天由萬丹嫁過來的服務人員好像也不見了，看舊照片發現那已經是10年前的記憶，理所當然有一些人事物都要更佚吧?
樹下不少有年紀的長輩在寫生，不敢打擾他們只能遠遠拍張照片，側寫一下它們認真的表情｡原來餐飲小店現在只賣些簡單餐點與飲料，好多腳踏車騎士坐下來考慮要不要點火車便當，店員頻頻詢問餐點的交談聲中，離開舊有記憶走回原來木造車站｡
候車亭另一邊緣來是票亭，是真的可以買票的那種，現在已經改造為紀念品販售中心｡還沒走進已經聽到老婆和服務的婆婆聊起天來，原來她也是從歸仁嫁過來，跟我們這偽台南人聊起故鄉還蠻愉快的，想買買紀念品但是好像沒有甚麼特別喜歡的商品，只能四處拍拍照回憶一下過去｡
過去經過候車亭後往後走就是月台，記得幫老弟和大女兒拍照時超過月台黃線，有正義魔人看著照片到無名小站的部落格上開罵，第一次感受到網路霸凌的滋味，雖然本身有錯，但是到別人的地盤上來漫天開罵，甚至在回覆下次不會再犯後，持續的留言騷擾，到最後只能撤照徹文章，然後感嘆網路上甚麼人都有｡
車站旁的日人池上一郎博士捐贈的小圖書館仍然古意盎然的運作著，這座號稱是東南亞最南端的日文圖書館從第一次來時就覺得很有懷舊的味道｡一看就像是受日本教育仍會講日語的志工安靜的整理書籍，幾個上了年紀的長輩在裡面翻閱書報，不忍心進去破壞靜謐的氣氛，只約略在外拍了幾張照片，紀錄一下這充滿書香氣息的小空間｡轉身看到原來整理貨物的平台上，多年前曾經在這邊幫三位小朋友拍了張經典照片，回家找到舊時照片仍和當年拍下時露出相同的微笑，只是該老的已經老了，希望長大的小孩已經快比我們高了｡
在整個車站園區裡最右方的建築是原來的倉庫，現在已經改建為李秀雲先生紀念館，原來李先生是竹田當地的攝影藝術家｡對於攝影較沒慧根，所以只能隨意逛逛看看一些客家庄的相關展示｡雖然竹田與萬丹近在咫尺，但是過去年代客家與閩南間的隔閡讓小時候的我們不易接觸，直到高中才有機會真的相處，指示各種族群不同人都有，人的特質遠比族群重要，直到現在這些老同學仍然不時會在臉書上互通有無，感情並沒有因為時間與空間的隔閡消失｡
趁著老婆逛紀念館時，往外面尋找一下過去的景物，意外發現站外一棵阿勃勒盛開，那鮮麗的黃，與草地的綠對在藍天白雲裡搖曳著，除非是相機太差，否則怎樣都會是一幅美麗的構圖吧?還好現在相機只要記憶卡，否則不知道又要謀殺多少底片了｡
隨意逛逛的小站之旅，想的比看到的多，挖出舊日的照片，跟小孩講一大堆往事，換來的兩句﹕我都忘記了，你們真的是老扣扣了！頓時不知道是老人記憶太強或是小孩遺忘得太快?
後記﹕多年前的社區總體營造，在各地特色社區留下了一些現今看來殘破的建設，記得當時許多社區都推動得沸沸揚揚｡經過政黨輪替，專案與經費不再時，只留下頹圮與婉惜｡沒有整體規劃的長期計劃，錢花完活動辦完就人去樓空真的很可惜｡希望這種有古味的地方，能真的有專業團體來營造與經營，讓人不只是來這邊逛逛就離開，可以經由對此地的文史特色與古老故事，讓景點更有餘韻，更加吸引人｡
昔日遊竹田火車站照片 :
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